differentialväxel
differentialväxel, i fordonssammanhang en speciell typ av mekanism eller kuggväxel, som vanligen tillsammans med slutväxeln är hopbyggd till en enhet på bilens drivaxel.
Den är en variant av planetväxeln och har som sådan två funktioner: den skall medge dels att de båda hjulen på drivaxeln kan rotera olika snabbt (nödvändigt t.ex. vid färd genom kurva), dels att drivkraften fördelas lika på de båda hjulen.
Information om artikeln
Källangivelse