Fyrhjulsdriften innebär att ett fordons fyra separat roterande hjul vart och ett får en bestämd andel av den totala framdrivningskraften från motorn. Fördelen framför den konventionella tvåhjulsdriften är att den utvecklade drivkraften per drivhjul i stort sett halveras, vilket klart minskar risken för att hjulen tappar väggreppet.