Hjulbromsarna på motorfordon och släpfordon är normalt inte dimensionerade för kontinuerlig användning. Om de används under längre tid, t.ex. under lång utförskörning, kan de bli överhettade vilket leder till minskad eller utebliven bromseffekt. För tunga fordon används därför olika typer av retarder, t.ex. avgasbroms (en typ av motorbroms) eller hydrodynamiska