The Big Three blir the Big Two
De höga forsknings- och utvecklingskostnaderna har alltid gjort flygtillverkning riskfylld, vilket förklarar både det tidigare så omfattande statliga engagemanget och det ovanligt höga tempot i företagskoncentrationen under
(27 av 188 ord)
Vill du få tillgång till hela artikeln?
Medverkande
Källangivelse
Nationalencyklopedin,
The Big Three blir the Big Two.
http://www.ne.se/uppslagsverk/encyklopedi/lång/flygindustri/the-big-three-blir-the-big-two