Båten levererades från Eriksbergs varv i Göteborg 1911 till ett nybildat folkägt rederi, Ångfartygs AB Stockholm–Blidösund. En häftig kamp mellan detta rederi och Waxholmsbolaget om passagerarna blev riksbekant under namnet ”skärgårdskriget”. Blidösund drivs (2009) i Stockholm av Blidösundsbolaget med hjälp av en stödförening.