cykeltrafik
cykeltrafik svarar i Sverige för ca 10 % av antalet personkilometer i tätort.
Cykeln var under 1940-talet det vanligaste färdmedlet, men under biltrafikens snabba expansion under de följande årtiondena minskade cykeltrafiken mycket kraftigt. Under senare delen av 1970-talet och början av 1980-talet skedde dock en viss ökning. Cykeltrafikens utveckling är beroende av faktorer som bensinpris, miljöintresse osv.
Källangivelse