D. konstruerade 1876 en smalspårig järnväg i ”byggsats”, bestående av korta, färdigmonterade rälssektioner, som enkelt skarvades ihop. Systemet, som hade 400 eller 600 mm spårvidd, fick sitt genombrott på världsutställningen i Paris 1889 och kom sedan att bli mycket använt vid schaktnings- och byggplatser, för industribanor och för militärt bruk