Järnvägsdöd
Förändringar i omvärlden gör att man lägger ned järnvägar som en gång behövts. Även i detta avseende blev Frykstadbanan (Sveriges ”första” järnväg) först i landet: den lades ned 1871 då Nordvästra stambanan gjort den överflödig. Med depressionen och bilismens framgångar kom på 1930-talet flera små, lokala järnvägar att läggas ned
Information om artikeln
Medverkande
Christer Engström
Källangivelse