Det svenska ATC-systemet
På det svenska järnvägsnätet infördes på 1980-talet ett datoriserat punktsystem för högfrekvens med stor informationskapacitet. Baliser ligger i spåret vid t.ex. för- och huvudsignaler samt hastighetstavlor. De ligger i grupper om minst två och alltid efter varandra, vilket möjliggör riktningsbestämning samtidigt som kontaktsäkerheten ökar. Baliser vid hastighetstavlor sänder alltid samma
Källangivelse
Vill du komma åt hela artikeln?
Objektiv och pålitlig kunskap.
Prova det, du kommer att gilla det!
Marknadsledare i Sverige.