Båda rotorerna uppbär radiella skovelkransar, som dels fungerar på normalt sätt relativt den egna rotorn, dels utgör ledskovelkransar för den andra rotorn. Fasta skovelkransar saknas därför. Den typ av dubbelrotationsturbin som blivit mest använd är den av bröderna Birger och Fredrik Ljungström omkring 1912 konstruerade STAL-turbinen.