Teknik och internationell utveckling

Det var först med bensinmotorns tillkomst som det blev möjligt att flyga med motorkraft (1903, se Wilbur Wright). Första världskriget blev det stora avstampet för serietillverkning av flygplan i de krigförande länderna och olika flygplanstyper utvecklades för olika militära behov.

Efter kriget bildades en rad flygbolag för civilt trafikflyg. Under mellankrigstiden var Tyskland tekniskt ledande, medan den civila flygtrafiken fick allt större utbredning i USA, där introduktionen av radiofyrar och instrument för flygning i moln och mörker gjorde passagerarflygningen snabbare

• Författare:
• Håkan Lindgren
• Jan Jörnmark