Den väsentliga delen i en fläkt utgörs av ett roterande skovelförsett hjul, som vanligtvis drivs av en elmotor. När fläkthjulet roterar uppstår tryckskillnader mellan skovlarnas båda sidor, varvid komplicerade strömningsförlopp initieras. Genom olika konstruktionsmässiga utformningar av fläktar kan dessa utnyttjas för att åstadkomma en avsedd kombination av ökat tryck och